Mit der FW 041.0 funktioniert wieder alles wie vorher. Ging echt sehr schnell. Danke für den Tip.
Super. Aber traurig, das dies der einzig vernünftige Weg ist 
Deshalb an alle mit Hw. V2: NICHT AUF FW 0.42 UPGRADEN!!
Und falls Upgrade schon gemacht wurde,
beim Support von Go-E beschweren und Downgrade auf 0.41 anfordern!
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Hallo Go E Experten
Ich habe einen VW ID 3 den möchte-kann ich im Moment nur mit Max. 3,7 kW ? 1 Phasig laden.
Das reicht mir ich habe Zeit…
Wenn ich bald? umziehe könnte ich dann den Charger 3 Phasig anschliessen und bis zu 22 kW laden.
Kann man den Charger auch nur 1 Phasig anschliessen? Im Moment geht nicht mehr…
Und mit dem Typ 2 Kabel wo beim Auto dabei war laden?
Nochwas:
Wenn ich den Charger nur mit 3,7 kW (Begrenzug möglich) benutze muss der dann angemeldet werden?
Ist dann ja im Prinzip nur ein teurer Ladeziegel…
Schönen Gruß
Egon
Die Frage ist, was du unter „anschließen“ verstehst. Du kannst den GO-E ja, je nach Modell, direkt anschließen, an CEE (10A, 16A, 32A) oder Schuko betreiben (via Adapter). Der GO-E kommt mit allem klar.
Ich hatte in anfangs 3phasig an CEE angeschlossen und, da die erste Version keine Phasenumschaltung konnte, einfach die Phasen 2 und 3 per Sicherung getrennt. Geht auch.
Ob man ihn anmelden muss? Schwierige Frage. Aber bis 11kW muss man Wallboxen anmelden, darüber genehmigen lassen! Der ID.3 kann eh nicht mehr als 11kW. Ich würde also einfach den GO-E als 11kW Box installieren (und entsprechend begrenzen). Dann reiche eine Anmeldung (22kW werden oft gar nicht mehr genehmigt!).
Hallo
Ja stimmt ich wollte ihn nur mit 230 V betreiben und dann nicht anmelden.
Mir gehts nur um die Möglichkeit den PV Überschuss zu nutzen per Symcon.
Lg Egon
Bei Nutzung über Schuko solltest du ihn, sofern die Schuko Dose nicht wirklich sauber verdrahtet und „16A-Dauerlast-geprüft“ ist (die meisten Schuko-Dosen werden über die Zeit zu warm!). eher auf max. 10A (2.300W) begrenzen. Ansonsten kannst du dann sicherlich zwischen 6A und eben 10A PV bezogen regeln.
Hi Coyote
Danke für die Auskunft.
Meine 230 Volt Steckdose ist für Dauerlast geeignet.
Im Moment schalte ich die Steckdose On/Off mit nem Shelly und einem Schütz.
Wenn ich öfters schalte (Witterungsbedingt) geht der ID auf Störung.
Ich muss dann erst wieder den Typ 2 Stecker ziehen und wieder einstecken dann lädt er wieder.
Wenn ich den Strom auf 16 A max. einstellen kann funktioniert der Charger als „steuerbarer Ladeziegel“… 
Ich weiss nur nicht ob das Auto mit dem Go E bei „häufigem“ Schalten auch auf Störung geht??
Dann wäre der Go E nicht für mich geeignet.
Schönen Gruß
Egon
Also hier mal meine Laien-Meinung:
Die „Ladeziegel“ laden zumeist nur mit max. 2.300W (10A) und haben zudem einen Hitze-Überlastungsschutz im Stecker(!). Bei den Shellys weiß ich nicht, welche du benutzt. Die Shelly Plug S z.B. schaltet 2.500W (=ca. 11A).
Das der ID auf Störung geht wundert mich nicht. Wenn du die Ladung per On/Off regelst, dann ist dies faktisch ein „hartes, ungeregeltes“ beenden der Ladung. Keine Kommunikation getreu „hey, wir beenden jetzt mal das Laden“ zwischen Auto und Ladeziegel.
Mit dem GO-E (oder über jede andere Wallbox) ist das ja anders. Die Boxen kommunizieren mit dem Fahrzeug, verhandeln jede Änderung und belassen somit das Gesamtsystem in einem bekannten Zustand. Ich lade mit dem GO-E einen Mini SE und iX3, vorher auch suchen 530e und eGolf. Andere laden alle möglichen anderen Fahrzeugtypen. Ich ändere dabei täglich dutzende male sowohl ob Überhaupt geladen wird, als auch die Ladeleistung selbst (minütlich, manche sogar häufiger). Das haben bisher alle Fahrzeuge problemlos mitgemacht - weil eben alles „geordnet“ abläuft.
Das wird also auch mit dem GO-e via Schuko und deinem ID klappen 
Hallo Coyote
Dein letzter Satz gefällt mir am meisten 
Mein Shelly schaltet einen Schütz.
Wenn ich jetzt noch einen Ladeziegel finden würde der „kommuniziert“ und billiger wäre als der Go E …
Vielen Dank 
Egon
Der GO-E kostet als 11kW Version ca. 500€ (730€ mit PV Überschuss-Regler). Wie billig soll es denn noch werden?
Ok. Er hat kein festes Ladekabel. Aber selbst wenn man das dazu kauft, ist er, für das gebotene, eine sehr günstige Wallbox.
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Hy Coyote
Der ist mir nur zu teuer weil ich den als besseren steuerbaren Ladeziegel verwenden würde.
Wenn ich den im neuen Haus mit 22 kW verwenden würde sieht das schon anders aus… 
Schönen Gruß
Egon
Kleine Anmerkung:
Ich hatte 2 GO-E mit je 22kW genehmigt, bin dann aber auf die 11kW gewechselt (weil ich die V3 haben wollte und die 11kW gerade gefördert wurden ).
Ich habe die 22kW nie vermisst, weil
a) meine PV keine 11kW Überschuss liefert und
b) es eh kaum Fahrzeuge gibt, die mehr als 11 kW abnehmen (ja, Tesla, Zoe, …)
Ich denke auch, das du evtl. mit 22kW bei der Genehmigung Probleme kriegen könntest.
Aus diesem Grund: 22kW Verkabelung vorsehen, aber ansonsten reichen 11kW locker aus.
Hallo, zuerst einmal vielen Dank für das tolle Modul!
Ich habe es seit ein paar Wochen im Einsatz, das Überschußladen hat nach der Einrichtung auch direkt perfekt funktioniert.
Jetzt habe ich leider das Problem, dass es nicht mehr funktioniert, der Aufruf von „GOeCharger_SetCurrentChargingWatt“ führt zu keiner Reaktion der Box. Ich bin mir nicht bewußt, etwas geändert zu haben.
Ich habe dann die Debug-Funktion aktiviert, dort erscheint der Eintrag:
„setCurrentChargingWattWithMinimumAmperage: Semaphore blocked processing“. Außerdem taucht im Symcon Statusprotokoll ungefähr einmal am Tag folgender Eintrag auf:
„27.10.2023, 12:23:58 | TimerPool | go-eCharger (GOeChargerTimer_UpdateTimer): Warten auf Skriptresultat fehlgeschlagen. Bitte den Spezialschalter ‚ThreadCount‘ erhöhen, um das Problem zu umgehen!“
Hat das schonmal jemand gehabt und weiß, was ich tun kann? Threadcount steht auf 50, das müsste doch reichen?
Vielen Dank für Hinweise!
Sicher, das sich nichts geändert hat?
IPS Version? Go-E Charger Firmware aktualisiert?
nein, alles unverändert. Ich habe aber inzwischen noch ein bisschen gesucht und im ThreadMonitor einen Thread gefunden, der seit mehreren Tagen angescheinend hing (mein Überschuss-Steuerungs-Skript). Dann habe ich den Symcon-Prozess abgeschossen, normal stoppen ging leider nicht mehr, und jetzt läuft wieder alles wie vorher.
Komisch… sorry für den Fehlalarm und vielen Dank für die schnelle Rückmeldung!
Kann die o.g. TimerPool-Fehlermeldung damit was zu tun haben? Ist die „normal“?
Hallo Zusammen,
ich erstelle gerade eine Status HTMLBox für meinen go-e Charger für die neue Visu. Die würde ich hier natürlich veröffentlichen wenn fertig. Gebt mir gerne bei Interesse Feedback was ihr da noch abgebildet haben möchtet oder Verbesserungsvorschläge…
Version 0.1 ist verfügbar und kann gerne getestet werden
Feedback bitte hier geben:
Viele Grüße
Stephan
Hallo Coyote,
seit ein parr Wochen verwende ich das Modul.
Heute sind mir ein paar Threads aufgefallen, die schon länger hängen.
Daraufhin hab ich mir genauer Infos zu den Threads ausgelesen.
Hier das Ergebnis:
seit 28.792777777778h aktiv
Array
(
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[ExecutionAvg] => 0
[ExecutionMax] => 119188
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[ScriptID] => 0
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[MemoryCleanups] => 20
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seit 45.849444444444h aktiv
Array
(
[ThreadID] => 25
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[FilePath] => Timer: GOeChargerTimer_UpdateTimer
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)
seit 39.523055555556h aktiv
Array
(
[ThreadID] => 77
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[ExecutionMin] => 0
[ExecutionAvg] => 0
[ExecutionMax] => 21051
[StartTime] => 1699408734
[Sender] => PHPModule
[FilePath] => Timer: GOeChargerTimer_UpdateTimer
[ScriptID] => 0
[PeakMemoryUsage] => 4194304
[MemoryCleanups] => 28
)
Die scheinen alle von deinem Modul zu kommen.
Kannst du dir das bitte einmal anschauen?
Gruß Schuggi
Wo hast du die Threads gefunden? In der PHP Information?
Ich habe 2 GO-eCharger V3, welche ich alle 10 Sek. abrufe. Letzter Reboot meines Systems (IPS 6.2!!!) ist über eine Woche her und ich habe keinen hängenden Thread dort.
Der UpdateTimer ist der einzige Timer, den das Modul verwendet. Passen die Zeitstempel
1699385959 | Tue Nov 07 2023 19:39:19 GMT+0000
1699408734 | Wed Nov 08 2023 01:58:54 GMT+0000
1699447363 | Wed Nov 08 2023 12:42:43 GMT+0000
irgendwie zu bestimmten Ereignissen bzgl. deines Systems oder besser dem GO-eCharger (Ladestart/stop)?
Nachdem ich gesehen habe, das bei mir einige Threads schon länger (teils mehrere Tage) hängen, hab ich die Threadinfos ausgelesen und gesehen, das die alle von deinem Modul kommen. Mit der Zeit werden es immer mehr. Vor ein paar Tagen ist mein IPS auch hängengeblieben.
Das hatte ich in der Vergangenheit schon öfter.
So hab ich das ausgelesen:
Mein go-e (Gemini Flex) hab ich vor einer Woche das letzte mal verwendet.
Es gibt aber auch noch ein weiteres System (evcc) das auf den Go-e zugreift. (den Status liest)