Beides leider nein, habe noch keine vernünftige Lösung gefunden.
Da das Fahrzeug immer noch Mängel hat, und ich mich da streiten muss, kann ich aktuell keine Änderungen am Fahrzeug vornehmen 
Weiß nicht ob es hier im richtigen Thema ist … ich hab einen RUT240 laufen der mir das WLAN im Wohnmobil aufspannt und habe Probleme einen RASPI 4 mit SSD (ohne SD Karte) mit dem RUT WLAN zu koppeln, es will ums verrecken nicht funktionieren, mit dem WLAN einer FritzBox funktioniert es… hat da jemand Erfahrung? Welche Sicherheit ist eingestellt (WPA3 kann der Pi ja nicht …)
WPA2 sollte kein Problem sein.
Die alten PIs haben sich bei dem Kanal 13 angestellt (die haben glaube ich nur die Kanäle bis 11 unterstützt).
Ja, WPA2 funktioniert inzwischen … nur WPA3 wär mir lieber.
Hallo zusammen, ist schon jemand weitergekommen mit der Anbindung der Truma Heizung und Level Control?
Grüße
Die Truma habe ich nun mit ESP via MQTT am laufen.
Alle Werte kommen in IPS rein. Nur schreiben bekomme ich nicht hin.
IP-Symcon sagt mir bei der Standard-Aktion immer, dass die Variable nur lesend ist …
(ja, ist die SET-Variable)
Testweise über MQTT-Explorer funktioniert dies.
Ein weiterer Test mit der Home-Assistant-Variante klappt auch. Hier ist auch direkt eine Vorlage für eine Visu dabei.
Aber ich möchte es mit IP-Symcon machen und später mit IPS-View betreiben.
Allerdings bin ich mir aktuell unschlüssig, ob ich im Womo dann einen PI mit HA laufen lassen und die Daten dann via VPN mit IP-Symcon synce.
Ansonsten kann ich sagen, das das Truma-System stabil läuft. Auch wenn ich aktuell nur via HA aus der Ferne schalten kann, ist es schon genial, mir von meiner Frau nicht immer anhören zu müssen, dass sie Ihren Tesla ja vorklimatisieren kann 
Mein Auto kann nicht nur Heizung, sondern auch Warmwasser von der Ferne schalten
@paresy
für Dich müsste es doch ein Minimalaufwand sein, die fertige HA-Vorlage auf IPS umzubauen, oder ?
Link zur Anleitung
Beschreibung von Hard- und Software sowie die MQTT-Datenpunkte.
Die HA-Visu ist dort auch verlinkt.
Programmieren kann ich das nicht, aber einen Alpha-Test könnte ich anbieten…
Hallo Frad,
kannst du uns die Einstellung im RutX verraten, wie du die Daten in IPS bekommst?
IPS läuft direkt auf dem RutX
Danke und Grüße
Simarine nutzen wir auch und haben ebenfalls di gesamte Tank- und Energievisualisierung drauf. Wäre extrem spannend ob man über das NMEA Gateway von Simarine die Daten in den RutX/IPS bekommt.
Wie sehen denn die Daten aus, die von dem Gateway kommen? Wenn es das normale NMEA Protokoll ist, welches im Prinzip alle GPS Empfänger raussenden, dann sollte das Modul von mir problemlos gehen: [Modul] NMEA GPS
paresy
Hallo,
wir selbst haben das NMEA2000 Gateway von Simarine noch nicht, würden es aber tatsächlich testen wollen.
Simarine selbst gibt folgendes aus:
| PGN | PGN Name | receiving | transmitting |
|---|---|---|---|
| 59904 | ISO Request | Yes | No |
| 60928 | ISO Address Claim | Yes | Yes |
| 126996 | Product Information | No | Yes |
| 127257 | Attitude | No | Yes |
| 127502 | Switch Bank Control | No | Yes |
| 127505 | Fluid Level | No | Yes |
| 127506 | DC Detailed Status | No | Yes |
| 127508 | Battery Status | No | Yes |
| 130310 | Environmental Parameters | No | Yes |
| 130314 | Actual Pressure | No | Yes |
Schöne Grüße
Oh, ich glaube das ist was anderes. Mein Modul ist für NMEA 0183 - Wikipedia. Ich befürchte somit, dass dies zwei paar Schuhe sind.
paresy
Wollte nur noch mal kurz Erfolg vermelden, dass ich meine Truma (über diese Projekt https://github.com/mc0110/inetbox2mqtt) direkt am MQTT Server von IP-Symcon angemeldet habe. Dabei ist der ESP32 am AP vom RUTX angemeldet. Läuft sehr gut Wenn ich Zeit finde, baue ich noch ein Modul dafür, damit die MQTT Fleißarbeit entfällt. Aber für’s erste geht es auch so.
paresy
Das ist ja cool!
Modul wäre ein Traum, dann könnte ich das vor der Jahrzehntenwende nutzen!
Aber ich bräuchte erst noch jemand der mir so ein ESP32 mit der SW dafür baut,
denn sonst wird’s erst was zur Jahrhundertwende bei mir.
Mag da jemand helfen? Ich erwarte es nicht für lau!
Cheers Seppm
Hi Seppm.
Die Jungs von Womolin verkaufen fertige LIN Controller in ihrem Shop. Alternativ kannst du einen ESP32 und ein LIN Board von Amazon selbst verkabeln.
Ist echt nicht schwer!
Gruß Raul.
1 „Gefällt mir“
Hi, kannst Du hier mal die MQTT Einstellungen zum senden einstellen?
Ich bastel da gerade dran rum
Hast Du den Neigungssensor auch am laufen?
Ich habe da in der Kombination ein Problem…
Das Board mit V2 habe ich auch getestet. Das Board kommt ohne Software, flashen und einrichten muss also jeder selbst.
Die o.g. Version unterstützt das LAN-Modul nicht. Nur WLan geht. Magnus hat da eine angepasste Version für die Platine in Github gestellt (V2.5.1)
Mit der HA Version von Fabian geht nach Anpassung der Yaml auch das LAN-Modul der V2-Platine, aber hier komme ich dann mit dem Senden via MQTT nicht weiter…
Thema Füllstand Gastankflaschen …
…wenn ich das noch mal ausgraben darf: was hast du da genau verbaut? Wie wertest du es aus?
Gruß, Michael
Hi.
Ich habe die Sensoren oder eher gesagt füllstand abnehmer in der Bucht gekauft.
Wenn du nach „Gasflasche Alugas Sensor Tankgeber Elektrisch für Livello“ suchst wirst du fündig.
Für den Einbau muss das Original Schauglas ausgebaut und der Sensor eingebaut werden.
Die habe ich direkt an die Victron Cerbo angeschlossen, weil die Eingänge für Tanksensor hat die auch schön konfiguriert werden können.
Gruß, Raul.
Danke, schaue ich mir mal an
Moin.
Falls das noch nicht bekannt sein sollte - das Victron Modul arbeitet wunderbar mit den Smart Shunts zusammen. Gerade mit einem 500er getestet.
Grüße.